|
Применение переднего отвала возможно на всех видах автодорог. При работе отвал скользит по поверхности дороги, благодаря чему учитываются продольные и поперечные неровности. Резиновый лемех предохраняет дорожное покрытие от повреждения и в то же время плотно прилегает к дорожному полотну, что позволяет качественно очищать его от снега. Благодаря изгибу крыла отвала и углу атаки снег при работе не попадает на кабину, а отбрасывается далеко за обочину не создавая помех движению транспорта.
Примущества:
— Применяется для очистки дороги от мокрого снега, шуги, наледи.
— Угол атаки изменяется при помощи гидроцилиндров. Все управление осуществляется из кабины автомобиля.
— Резиновый нож сменяется металлическим ножом при помощи гидроцилиндров.
— Оборудован световой сигнализацией, гидрозамками на подъем/опускание и поворот.
— Конструкция отвала позволяет осуществлять копирование продольного и поперечного профиля дороги.
— Пневмо-гидроаккумулятор принимает на себя удары от вертикальных препятствий и защищает конструкцию от повреждений.
— Усиленная конструкция: дополнительные ребра жесткости и применение качественных материалов гарантируют долговечную работу.
Ширина обрабатываемой полосы от 2,9 до 3,5 м, в зависимости от угла атаки.
Отвал устанавливается на автомобили КАМАЗ, ЗИЛ, МАЗ, УРАЛ, КРАЗ и др.
При монтаже отвала на нашем предприятии заказчик получает комплект документов для согласования дополнительного оборудования в органах ГИБДД.
В комплект поставки отвала входит:
— крыло отвала
— рамка отвала
— плита (устанавливается на автомобиль)
— гидравлическое оборудование
— гидрозамки на гидроцилиндрах
— Пневмо-гидроаккумулятор
При помощи системы из 7 гидроцилиндров отвал поднимается, опускается, меняет угол атаки и лемех.
|
Дать объявление
